6 2016

Продаётся Mazda 6 2016 года выпуска, третье поколение (кузов GJ). Под капотом установлен 2,5-литровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 184 лошадиные силы (по российским спецификациям 192 л.с.). В автомобиле два владельца, ПТС электронный. На машине установлены регулируемая спортивная подвеска спортивный выхлоп, холодный впуск и нулевик нулевого сопротивления. Двигатель и коробка передач работают отлично, без нареканий. Автомобиль находится в состоянии, не требующем дополнительных вложений.

Mazda 6 в кузове GJ — это автомобиль, который с 2012 года олицетворяет собой философию дизайна KODO — «Душа движения», отличаясь выразительной и динамичной внешностью, не теряющей актуальности и сегодня. В 2016 году модель пережила рестайлинг, в ходе которого инженеры обновили решётку радиатора, фары и противотуманные огни, а в салоне появился современный экран мультимедиа, «парящий» над центральной панелью, и кнопка стояночного тормоза вместо рычага. Технически «шестёрка» оснащается проверенными атмосферными моторами Skyactiv-G, которые при должном уходе способны пройти до 300–350 тысяч км без серьёзного вмешательства в механическую часть. Двигатель объёмом 2.5 литра (192 л.с.) выдает внушительные 256 Нм крутящего момента и агрегатируется исключительно с классическим 6-ступенчатым автоматом Skyactiv-Drive (FW6A-E) разработки Aisin, который славится своей надёжностью и расторопностью. Подвеска — независимая, со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади, что обеспечивает феноменальную управляемость и острые реакции на руль. Габаритные размеры составляют 4870 мм в длину, 1840 мм в ширину и 1450 мм в высоту, а колёсная база равна 2830 мм. Багажник вмещает 483 литра, а дорожный просвет (клиренс) равен 165 мм. Разгон до 100 км/ч занимает 7.8 секунды, максимальная скорость — 223 км/ч, а смешанный расход топлива составляет около 6.5 литра на 100 км